В ноябре на БрАЗ поступила высокотехнологичная обрабатывающая дизельная техника. На предприятии её будут использовать для загрузки анодной массы (МЗАМ). Их разработали конструкторами РУСАЛа и изготовили в Красноярске.
Техника оснащена цельнолитыми шинами, обладает повышенной маневренностью, имеет увеличенный объем бункера. Также на них улучшено управление, а в корпусах электролиза увеличена площадь стекла кабины. Кроме того, есть электрический парковочный тормоз, управлять машиной нужно одной педалью «вперед-назад». В кабине установлен отопитель и кондиционер, выпускная система двигателя внутреннего сгорания машины оснащена каталитическим нейтрализатором. Также в машине улучшена светодиодная оптика. Благодаря всем этим качествам производительность предприятия повысится.
Отметим, что обновляют технику на БрАЗе с 2015 года. За это время на завод поступили новые машины для пробивки корки электролита (МПК), машины раздачи глинозема (МРГ), машины перетяжки анодных рам (МПАР) и другие. Всего – 66 единиц техники.
В период с 2021 по 2025 года программу техперевооружения планируют продолжить. К ее окончанию на завод поступят порядка 130 единиц новой обрабатывающей дизельной техники, сообщили в администрации города.