• Иркутск
  • Братск
Твой БратскТвой БратскТвой Братск
  • Главная
  • Новости
  • Спецпроекты
    СпецпроектыСмотреть еще
    Где вы планируете встретить Новый год? Опрос от Irk.today
    Предстоящие новогодние праздники продлятся 11 дней
    06.10.2024
    Два мужчины на сцене с микрофоном и цветами
    Ветеранов-металлургов торжественно поздравили на Братском алюминиевом заводе
    12.07.2024
    Люди на байдарках на реке рядом с набережной.
    Среда на этой неделе будет выходным днем в России
    10.06.2024
    Следующие длинные выходные ждут нас с 28 апреля по 1 мая
    11.03.2024
    Po Tri Vyhodnyh Dnya Podryad Vypadut V Fevrale I Marte
    По три выходных дня подряд выпадут в феврале и марте
    09.01.2024
  • Истории
Уведомления
Твой БратскТвой Братск
  • Главная
  • Новости
  • Спецпроекты
  • Истории
  • Главная
  • Новости
  • Спецпроекты
  • Истории
  • О нас
  • Реклама
  • Прислать новость
  • Мобильное приложение
  • Политика конфиденциальности
© 2016-2023 ООО "Иркутск Сегодня"
ВидеоГлавные новости

9 февраля — 45 лет со дня катастрофы самолета Ту-104 в Иркутске

Автор: Анастасия Орлова
09.02.2021
Фото "Иркутск Сегодня"
 

Катастрофа Ту-104 в Иркутске в 1976 году произошла 9 февраля 1976 года в Иркутске, в ней погибли 24 человека.

Ту-104А с бортовым номером 42327 (выпущен Омским авиазаводом в 56-м) в сентябре 1957 года  установил несколько мировых рекордов, после чего был передан Главному управлению гражданского воздушного флота, которое направило его в 1-й Иркутский авиаотряд Восточно-Сибирского территориального управления ГВФ. По имеющимся сведениям, изначально авиалайнер имел салон на 70 мест, но позже был переделан в 85 местный. На момент катастрофы самолёт имел 22 069 часов налёта.

В тот день командовал судном командир (КВС) И. Н. Свистунов, вторым пилотом был А. Ф. Графенков. В составе команды также летели штурман Ю. М. Красноярцев, штурман-стажёр В. Н. Дубровский, бортмеханик Н. Е. Коншин, бортрадист Г. В. Фирстов, бортпроводник-инструктор А. Л. Шабалина; бортпроводники: Н. В. Аксаментова, А. И. Сурков, Г. А. Ушакова.

Самолёт выполнял рейс 3739 по маршруту Иркутск—Новосибирск—Свердловск—Ленинград. Он принял 99 пассажиров, хотя и не был рассчитан на такое количество мест. В числе пассажиров были граждане Монголии. Погода в этот день была пасмурной, видимость 10 километров.

Ту начал взлет в 08:14. Достигнув приборной скорости, оторвался от взлётно-посадочной полосы (ВПП), но сразу после отрыва появился нарастающий правый крен, поэтому самолёт начало сносить вправо, а поднявшись на 30 метров, он начал быстро терять высоту. Спустя 7—8 секунд в 129 метрах правее взлетной полосы самолет зацепил правой плоскостью крыла покрытый снегом грунт.

После врезался в землю носовой частью, а через несколько метров ударился о бетонные блоки, из-за чего оторвало часть левой консоли крыла. При этом самолет продолжал мчаться, задел двигавшийся по полосе самолет Ту-154 северокорейской компании, повредив его. В итоге Ту-104 вылетел со склона, пролетел 30 метров и повторно врезался в землю. От удара фюзеляж разорвало на три части, из которых наиболее сильно пострадала средняя. Пожара при этом не возникло, так как экипаж успел перекрыть пожарные краны.

В результате катастрофы на месте погибли командир, второй пилот, штурман, бортмеханик, бортрадист, бортпроводник-инструктор, бортпроводница (Аксаментова), а также 8 пассажиров, включая сына бортрадиста. Позже в больницах в течение недели умерли штурман-стажёр, бортпроводник (Сурков) и 7 пассажиров. Таким образом, всего в катастрофе погибли 24 человека: 9 членов экипажа и 15 пассажиров. Бортпроводница (Ушакова) и 77 пассажиров получили различные ранения.

Подпишитесь на наш паблик Вконтакте


Мобильное приложение

Твой Братск для мобильных устройств для iOS и Android
Скачать

Мобильное приложение

Скачать приложение в Apple AppStore

Скачать приложение в Google Play Market

Скачать приложение в Rustore

Скачать приложение в Huawei App Gallery

Дополнительно

  • О нас
  • Реклама
  • Прислать новость
  • Мобильное приложение
  • Политика конфиденциальности

Подпишитесь на нас:

  • vkontakte vkontakte
  • telegram telegram
  • odnoklassniki odnoklassniki
  • zen-yandex xxh
  • hacker-news

Использование информационных текстовых материалов, правообладателем которых является “ИРКУТСК СЕГОДНЯ”, возможно на безвозмездной основе (исключительно для некоммерческого использования) без письменного согласия.

Использование авторских материалов за подписью авторов возможно только с письменного согласия редакции “ИРКУТСК СЕГОДНЯ”.

Запрещается любое использование авторских фото и видеоматериалов, размещенных на сайте “ИРКУТСК СЕГОДНЯ”. В случае необходимости использования авторских фото, видео материалов, размещенных на сайте “ИРКУТСК СЕГОДНЯ” необходимо заключить договор на использование вышеназванных материалов на возмездной основе.

© 2016-2024 ТВОЙ БРАТСК

Навигация

  • Новости
    • Главные новости
  • Спецпроекты
    • Наука крупным планом
    • По городам и весям
Сетевое издание «ИРКУТСК СЕГОДНЯ» доменное имя сайта в информационно - телекоммуникационной сети «Интернет» (irk.today), зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: серия ЭЛ № ФС77- 74945 от 25.01.2019г.
На сайте irk.today размещаются в том числе и материалы от информационного агентства «Иркутск Сегодня» (регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-85643 от 21 июля 2023 г., выдан Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций) с соответствующей пометкой.
Учредитель ООО «Иркутск Сегодня». Главный редактор - Украинская Анастасия Владимировна. Адрес электронной почты редакции: info@irk.today Номер телефона редакции: 89501301335, 89148774487