На следующей неделе на городские улицы Братска выйдут сразу четыре современных низкопольных троллейбуса. Сейчас представители предприятий-поставщиков заканчивают монтаж информационных табло, видеонаблюдения и настройку электронных систем.
— Одно из главных отличий — в машинах с самого начала предусмотрен обогрев привода, который открывает и закрывает двери, так что они не будут перемерзать и ломаться. Мощные обогреватели салона и кабины шутя справляются с потоком холодного февральского воздуха. Пассажирские сиденья оборудованы откидными подлокотниками. Но самые заметные различия, конечно, в кабине — над водительским креслом установлен экран системы видеонаблюдения, куда выведен сигнал 7 видеокамер, на приборной панели есть «тревожная кнопка» для вызова группы быстрого реагирования в случае нештатной ситуации. Предусмотрена автоматическая система пожаротушения. Имеется подъемник для инвалидных колясок и специальная кнопка, расположенная снаружи на борту троллейбуса, с помощью которой можно оповестить водителя об особенном пассажире. Управление в целом стало намного совершеннее благодаря сложной электронной «начинке», как и ходовая часть, — рассказал председатель комитета промышленности и транспорта администрации Братска Юрий Бак.
Водители отмечают, что 18-тонная машина очень плавно трогается с места и тормозит — а значит, уровень безопасности пассажиров много выше.
— Программа «Чистый воздух» в действии! Мы очень рады, что наконец началось 100%-ное обновление парка троллейбусов Братского троллейбусного управления — оно было создано 1 февраля 1975 года, износ машин превышает 90%. 45 троллейбусов мы должны получить в этом году, я думаю, что до конца лета все они придут. Сегодня в наличии в троллейбусном управлении четыре новых троллейбуса: один белорусский и три российского производства. Они сегодня проходят обслуживание, шеф-монтаж и запуск в приёмку. Здесь представители завода, которые их адаптируют к нашим условиям. По минскому троллейбусу выявлено две неисправности, которые уже в рамках гарантийных обязательств исправляются, — сказал Сергей Серебренников.
Сейчас, заканчивают стажировку три девушки, прошедшие бесплатные курсы при БТУ. Тем временем в учебных классах им на смену уже пришли шестеро молодых людей, желающих водить новые современные машины. Впрочем, потребность в кадрах остается острой. Тем более, с учетом предстоящего открытия нового маршрута 6Т.
В честь 48-летия Братского троллейбусного управления поощрили самых выдающихся работников предприятия. Благодарственные письма и ценные подарки получили: слесарь по ремонту подвижного состава 4 разряда Андрей Бастрыкин, водитель автотранспорта 1 класса Евгения Токарева, водитель троллейбуса 1 класса Наталия Рахимова и кондуктор Ольга Грачева.
По материалам администрации Братска